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交通标志杆的使用

交通标志杆是标志杆的一种，又可称之为交通信号杆、公路标志杆等，他是由钢管经过加工之后成型的立柱，一般都要经过热镀锌处理，专业消防工程安装，常用来指示交通路线而立于公路两旁，虽看似简单，洛江消防工程安装，但在交通系统中却起到了十分重要的作用。

正规地方对交通标志杆在使用和维护上都应该存在着相应的要求，专业消防工程安装，一方面保证交通标志杆的使用寿命。在这一方面，通用的方法大概有以下几种类型：

1、道路交通标志的设置应该是道路修整的优先项目，专业消防工程安装，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。

2、标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。

3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护，充分保证其上交通新信息的视认性，确保来往人员能庆祝的看清标志杆上的交通信息。

4、标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。

泉州市森安消防设备有限公司是一家集工程设计、施工、安装；产品经营、代理、批发为一体的高科技技术企业。公司经营各种消防器材及设备，灭火器维修；保安、刑侦、交通警示器材，监控、防盗报警、交通停车场、楼宇对讲、电控锁、门禁等器材及设备；装修装饰材料；机电设备；电线、电缆等产品。所经营的产品均已通过国家3C认证及消防等国家检验中心检验。

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气体灭火系统的效果如何？

气体灭火系统主要用在不适于设置水灭火系统等其他灭火系统的环境中，比如计算机机房、重要的图书馆档案馆、移动通信基站（房）、UPS室、电池室、一般的柴油发电机房等。

气体灭火系统是指平时灭火剂以液体、液化气体或气体状态存贮于压力容器内，灭火时以气体（包括蒸汽、气雾）状态喷射作为灭火介质的灭火系统。并能在防护区空间内形成各方向均一的气体浓度，而且至少能保持该灭火浓度达到规范规定的浸渍时间，实现扑灭该防护区的空间、立体火灾。系统包括贮存容器、容器阀、选择阀、液体单向阀、喷嘴和阀驱动装置组成。

二十世纪八十年代初有关专家研究表明，包括哈龙灭火剂在内的氯氟烃类物质在大气中的排放，将导致对大气臭氧层的破坏，危害人类的生存环境，1990年6月在英国伦敦由57个国家共同签定了蒙特利尔议定书（修正案），决定逐步停止生产和逐步限制使用氟里昂、哈龙灭火剂。我国于1991年6月加入了《蒙特利尔议定书》（修正案）缔约国行列，承诺2005年停止生产哈龙1211灭火剂，2010年停止生产哈龙1301灭火剂。并于1996年颁布实施《中国消防行业哈龙整体淘汰计划》。

1996年以后，哈龙替代品及其替代技术研究迅速发展，短短几年，二氧化碳、七氟丙烷、惰性混合气体、三氟甲烷等灭火系统相继出现，2003年中华人民共和国公安部发布了《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》(GA400-2002)，对七氟丙烷、三氟甲烷、IG-541(又名烟烙尽，含52%氮气 40%氩气 8%二氧化碳)、 IG-55（氮气50% 氩气50%）、IG-01（纯氩气）、IG-100（纯氮气）等灭火系统的生产、检验作出明确的规定。

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消防验收工作，你知道多少？——给排水及消防水施工单位应在消防联动调试完成

1、检查屋顶水箱和地下室消防水池是否按规定储满水，且自动补水系统运行是否正常。补水时间是否满足规范要求。

2、检查消防水泵房及报警阀处、各喷淋管网末端放水装置处和消防电梯井道处的排水设施是否投入使用。且排水量是否符合规范要求。

3、分别在喷淋管网末端放水装置处和报警阀处放水，检查各水流开关动作是否正常，放水后相应报警阀的水力警铃开始鸣响的时间是否正常。

4、室外管网试压合格并投入使用，市政两路供水接入并应投入使用。检查各关键点的阀门是否开启。

5、室内、外消火栓系统管网及消火栓安装完毕，试压合格并投入使用。检查不利点处的消火栓喷水试射的充实水柱是否符合规范要求。

6、喷淋稳压系统管网及设备安装完毕，试压合格并投入使用。检查经稳压后的管网压力是否满足快速报警及起泵的要求。

7、喷淋水泵接合器和消火栓水泵接合器及其管网安装、试压合格并投入使用。人工模拟消防车水带接入，确认水泵结合器的止回效果及出水压力。

8、消防泵和喷淋泵和柴油泵及其管网安装完毕，试压合格并投入使用，且水泵工作压力和流量经测试符合要求。

9、测试屋顶水箱和地下室消防水池在生活用水量zui 大时，仍能满足消防用水量的要求。检查液位显示装置的状态。